Описание аниме: "Wangan" - одно из направлений токийской скоростной автомагистрали, самая длинная и прямая дорога во всей стране. Движение там опасно и аварии очень часты, большей частью из-за скопления тяжелых грузовиков.
Однажды Акио Асакура, ученик третьего класса старшей школы, ведет свою Fairlady Z (Z31), и внезапно ему бросает вызов доктор Тацуя Шима на своем Porsche 964 (под названием "Черная птица"). Несмотря на друга и двух девушек на заднем сидении машины Акио принимает вызов, но жалко проигрывает. Решив стать быстрее, он идет на кладбище старых автомобилей, чтоб раздобыть запасных частей для своей машины, но вдруг видит почти новую, неповрежденную Fairlady Z (S30) цвета темной полночи. Заинтересовавшись, что такая машина делает на кладбище автомобилей, он покупает ее. Вскоре Акио обнаруживает, что машина противоестественно быстра для своего технического оснащения, а также - что всех предыдущих ее владельцев преследовали несчастные случаи, начиная со смерти первого владельца...
Во-первых, стоит сказать, что всё очень напоминает Initial D...напоминать-то напоминает, однако это НЕ Initial D. Сходство в том, что собственно речь о машинах, в графике/рисовке... Может немного в персонажах. Но эта аниме отличается от Initial D — нельзя назвать его "в другой упаковке" или "продолжение".
Во-вторых, гонки там также не такие как в D. Здесь вообще всю эту канитель сложно назвать гонкой. Смысл прост — есть определённая трасса (автострада), на которой можно выжимать из машины максимум... Ну типа... Как по МКАД в Москве...и любители скорости именно это и делают на этой трассе.
Я вообще долго думал смысл всего происходящего. Никак его не хотел принимать, но реально он находится на самом верху — глупо было с моей стороны искать что-то глубже —
...это жажда скорости. Желание быть быстрее. Как можно быстрее.
Собственно именно в этом весь смысл гонок — несколько машин, от пары и больше — гоняют друг с другом с целью выяснить — "Кто быстрее". Есть конечно определённый уровень и навыки вождения, но это не гонка в её обычном понимании. Здесь важно контролировать машину на большой скорости.
Я не буду писать особо про сюжет и музыку. Музыка своеобразная, она есть, но можно было бы её сделать побольше.
Сюжет элементарен — фактически рассказывается часть истории о "дьявольской Z" S30Z. (Всё-таки я бы не стал называть его "Nissan 240Z", т. К. 240z использовалось с обозначением Datsun, но не так уж важно)
Сначала я хотел сказать — что нету ничего в этой истории особо поучительного, однако был удивлён, открывая для себя иное восприятие машин, скорости и самих гонок. Может и ничего более, но восприятие машин, подобной скорости точно поменялось.
+ сами персонажи довольно интересные. Хоть относительно простые по характеру, однако они делают интересные вещи, некоторые из них явно выходят из обыденности.
Но если сравнивать опять-таки с D...D была всё же немного интереснее. Там учитывалось гораздо больше деталей и факторов, подробнее рассказывалось о приёмах гонки. И хотя серии были затянуты, смотреть было интересно.
В ИТОГЕ это очень неплохое аниме, ни капли не пожалел что посмотрел его. По-другому взглянул на некоторые вещи... А это того стоит.
Лучшая рецензия для Wangan Midnight от suki2013-09-24 22:00:00
пол муж.
Время — за полночь, токийская автомагистраль, и мчащиеся на скорости спортивные автомобили объезжающие "неторопливые" машины. Это Ванганская Ночь. "Место" куда стремится стритрейсер.
В этом сериале всё не так, как у других. Он своего рода Элита — авто "ручной" сборки и доводки, А остальные сериалы — это автоматизированный конвейер по сборке автомобилей, массовая продукция.
Ваши ожидания от сериала — того, чего вы думали в нём увидеть и того о чём он будет, и то как он вам это покажет. Они будут полностью разрушены, как авто об отбойник.
Чего же зрителю хочется увидеть в сериале об автомобилях!? Гонок. И их тут хватает. Постановка на уровне, интересные соперники, вдоволь разнообразных автомобилей. И внимания к ним уделено много: прорисованы качественно, что с изнутри, что с снаружи, все модели называются своими именами, все авто реальны. Прорисовано и днище при соответствующих ракурсах и моторные отсеки с двигателями. Рисовали маньяки и к изображению они подходили дотошно. Но в дополнение к этому, машины ещё более реальными делают их повреждения: происходит одна авария, вторая, третья, четвёртая и т.д. "Initial D" курит в сторонке со своими не убиваемыми и не разбиваемыми авто (два ДТП за все сезоны). В Wangan Midnight же это неотъемлемая часть гонок — машины ломаются, бьются и даже разбиваются. И это работает на сюжет! Здесь вы не обнаружите изнурительных гонок и "заслуженных" побед как "Initial". Заезды скоротечны, стремительны и исход их может быть любой, будь то победа или поражение, а может быть и ни того и ни другого.
Ну а теперь вернусь к тому с чего я начал, что делает этот сериал отличным от других на автомобильную тематику (буду нещадно спойлерить, так что лучше дальнейшее чтение отложить на после просмотра): герои и подача сюжета. Зрителя знакомят с глав. героем (однако школьником, хоть и старшеклассником пред выпуском), его будущей машиной (фантомом-легендой), отлично поданной историей о ней с нагнетаемой атмосферой (однозначно напомнит фильмы об автомобилях "с душою") и его пробудившейся страстью к скорости. Нас погружают в мир стритрейсинга, того что "на поверхности". Меж тем повествование дотошно и в том откуда парень средсва "черпает", а в сериале нету "богатеньких буратин" или их детей (и на гонках не зарабатывают как в американских фильмах делая ставки). А все показанные личности будут самостоятельны и главное самодостаточны(!). Это второй сюрприз сериала и заключается он в том, что в повествовании будет множество главных героев и много сюжетных линий (на мою память насчитал шесть). В первый раз это (смена героя и на "завязанную" уже на нем историю) происходит даже неожиданно. И не ожидаешь ты это ещё и по тому. что сериал не построен по "стандартной" эпизодной схеме. Сценарий длится столько сколько нужно и не оглядывается на временные рамки 24-ёх отпущенных минут — не успели "рассказать"!? ничего вырезать и ужимать не будем (и "принудительно" растягивать на несколько серий), и до расскажем в следующем эпизоде и сразу же перейдём на следующую "историю" невзирая даже на временные промежутки (а таковые имеются). Исключительный подход.
А далее по просмотру, аниме показывает своё настоящее "я", а ещё точнее своё истинное "Я". Ночные гонки всё более становятся "фоном" (хотя они изначально не преобладали в сюжете, если бы им стали уделять много внимания, они бы уже к десятому эпизоду успели приестся и надоесть, так как многого там показать невозможно: ну мчатся тачки под 280 км/ч, объезжая траффик, ну а больше зрителю показать и нечего, ну разве что аварию), а всё больше времени отводится "доводке" автомобиля. Не одного, многих авто, у которых свои хозяева, которым будет посвящена часть сюжета. Так будет затронута и другая категория персонажей — те кто тюнингует авто, и сериал именно больше об этой тематике. Этому отведено действительно много времени: машины часто в разобранном состоянии (и показывают как их разбирают, что заменяют, как заменяют, зачем это нужно), нередко после ДТП (покоцаные или разбитые, иль с вышедшими из строя запчастями) или же тачку тюнингуют, доводя до "совершенства". И это действительно интересно смотреть. Я не знаю как сценаристам удалось передать эту часть доделки автомобилей без занудства и скуки, но факт — воплощена эта сторона по улучшению автомобилей удачно.
О чём же сериал!? В действительности он о "фанатиках", и по большей части в худшем их проявлении: "жаждущих" скорости, живущих для того, чтобы мчатся по автостраде под 300, "Живущих" на Вангане. В аниме хватает рассуждений и внутренних "терзаний" и размышлений на тему, что значит эта полуночная езда для каждого в частности и зачем она нужна (у некоторых персонажей это вышло скучновато). И кто-то всё-таки свернёт с "пути" гонщика...